HELP lissage coffre

ce vous avez des photos je prand par ce que je comprand pas le cisteme de fermeture a l interieur de coffer merci

qu'est ce que tu ne comprend pas ..
Faut savoir qu'il faut généralement remplacer le moteur d'origine par un moteur plus puissant. ensuite rien de bien extraordinaire. Mais pose ta question, soit precis, on va essayer de voir ca ensemble.

allor j ai ca comme moteur http://img186.imageshack.us/my.php?image=diver0038nn.jpg

c est un moteur qui tire. et le cisteme de fermetur du cofre est un cisteme a pousser
desole elle ai tres belle http://img249.imageshack.us/my.php?image=diver0017bq.jpg

Mdr ce gar la a meme ses photos flou a default de pas savoir ortographié il ne sais pas non plus prendre des photos:

c pas bien de se moquer !

Bon sinon apparement on a sur Mtk le meme genre de moteur d'ouverture de coffres :

Vala leur explication :

eh oui, c est simple ce petit moteur est livré en kit complet avec tout ce qu'il faut pour supprimer votre ouverture classique.
en effet comment marche une ouverture de hayon ?
generalement c est une tige qui vient deverouiller la clanche qd vous appuyez sur la gachette !

eh bien decrochez cette tige.
prenez le cable qui sort du moteur (premiere photo)
faites une boucle en passant dans le systeme de verrouillage de la clanche
et serrez cette boucle au maximum avec un petit sert cable
tendez bien le cable et fixez le moteur.
ensuite tirez un fil vert d alimentation jusqu a l interrupteur que vous fixerez discretement a la place avant conducteur (sous le siege, sous le tablo de bord....) et de l interrupteur partez a un plus apres contact dans votre boite a fusibles.
sur l autre borne du moteur fixez un fil noir a la masse.
et voila....

psiq a écrit:

Mdr ce gar la a meme ses photos flou a default de pas savoir ortographié il ne sais pas non plus prendre des photos:

tu a aussi ce la qui sont flou https://cliotuning.forumactif.com/viewtopic.forum?t=233

goloubou a écrit:

c pas bien de se moquer !

Bon sinon apparement on a sur Mtk le meme genre de moteur d'ouverture de coffres :

Vala leur explication :

eh oui, c est simple ce petit moteur est livré en kit complet avec tout ce qu'il faut pour supprimer votre ouverture classique.
en effet comment marche une ouverture de hayon ?
generalement c est une tige qui vient deverouiller la clanche qd vous appuyez sur la gachette !

eh bien decrochez cette tige.
prenez le cable qui sort du moteur (premiere photo)
faites une boucle en passant dans le systeme de verrouillage de la clanche
et serrez cette boucle au maximum avec un petit sert cable
tendez bien le cable et fixez le moteur.
ensuite tirez un fil vert d alimentation jusqu a l interrupteur que vous fixerez discretement a la place avant conducteur (sous le siege, sous le tablo de bord....) et de l interrupteur partez a un plus apres contact dans votre boite a fusibles.
sur l autre borne du moteur fixez un fil noir a la masse.
et voila....

quelqu un aurai pas une photo??????? ça serai sympas merci

Salut texas,

moi j'ai utilisé le moteur de centralisation du coffre d'origine.



lui meme raccordé a la gache de verrouillage par une tige métallique.



le moteur fixé differement qu'a l'origine pour qu'il travaille comme on le souhaite.



voila si tu à d'autres question n'hésite pas! je pourrais te montrer ca en vrai aussi sinon! [/strike]

@titeuf merci bien pour les photos. on verra ça de visu par ce que la je pi je que d'ale

texas si tu veut jai une photo de mon moteur special hayon pos&

titimax85 a écrit:

texas si tu veut jai une photo de mon moteur special hayon pos&

j ai peut être trouver la solution mes fait pété les photo c est toujour bon a prendre

@ titeuf il y a un truc que je pi je pas sur ton systeme de fermeture que tu a sur le hayon
j ai fait une petite flèche bleu
le mien systeme il faut le pousser et pas le tirer ( comme le tien )

il faut le retourner tous simplement

Pour etre plus preci mais confirmer ce que dit titi, tu retourne le locquet completement ... normalement y a 2 boulon qui le tienne.

moi non plus je comprend pas, je me rappelle plus.

goloubou a écrit:

Pour etre plus preci mais confirmer ce que dit titi, tu retourne le locquet completement ... normalement y a 2 boulon qui le tienne.

bin je l ai de jas fait et le coffre avez du mâle a ce fermer. je recommencerai je vous tien au courant

merci pour tous

c est bon problème résolue vous pouvez ferme le post